बीमार घोड़ों को बचाया गया, PETA इंडिया एवं CAPE फाउंडेशन ने कहा: कोलकाता में घोड़ागाड़ियों की जगह ई-गाड़ियाँ जल्द शुरू हों।
कोलकाता पुलिस के त्वरित सहयोग से दो घोड़ों को बचाया गया। इनमें से एक घोड़ा लंगड़ा था और उसकी पीठ पर चोट थी तथा उसे विक्टोरिया मेमोरियल के पास कोड़े मारे जाते हुए देखा गया था। दूसरा घोड़ा हेस्टिंग्स फ्लाईओवर के नीचे सड़क पर गिरा हुआ पाया गया। PETA इंडिया और CAPE फाउंडेशन द्वारा दर्ज कराई गई शिकायतों के आधार पर भारतीय न्याय संहिता, 2023 और पशु क्रूरता निवारण अधिनियम, 1960 के तहत दो प्रथम सूचना रिपोर्ट (FIR) दर्ज किए जाने के बाद दोनों घोड़ों को बचाया गया। दोनों घोड़ों को पशु चिकित्सा उपचार और पुनर्वास के लिए तत्काल एक अश्व अभयारण्य ले जाया गया।
Before Rescue
After Rescue
Before Rescue
After Rescue
बचावकर्ताओं का कहना है कि ये दोनों घटनाएँ कोलकाता में घोड़ागाड़ी और “जॉय राइड” के कारोबार में व्याप्त व्यापक दुर्व्यवहार के संकट को दर्शाती हैं। बीमार और घायल घोड़ों को चोटों और भूखमरी की हालत के बावजूद काम करने के लिए मजबूर किया जाता है। बीमार और भूखे घोड़ों को सड़कों पर छोड़ दिया जाता है, जिससे यातायात के लिए खतरा पैदा होता है। कई घोड़े घोर उपेक्षा, पर्याप्त भोजन और आराम न मिलने के कारण सड़क पर ही दम तोड़ देते हैं। सिर्फ जून 2026 में ही PETA इंडिया ने तीन FIR दर्ज कराईं और हेस्टिंग्स क्षेत्र से एक घोड़े को बचाया। इनमें एक कम उम्र का बछेड़ा सक्रिय यातायात के बीच बेतहाशा दौड़ता हुआ पाया गया था, जबकि एक अन्य घोड़ा खून से लथपथ, बेहद कमजोर और लंबे समय से उपचार न मिलने के कारण खुर की गंभीर चोट से पीड़ित पाया गया। वर्ष 2024 से अब तक कोलकाता में कम से कम 18 घोड़ों की सड़क दुर्घटनाओं और अन्य चोटों के कारण मौत होने या अंततः दम तोड़ने की खबर है। इनमें जून 2026 में एक घोड़ी भी शामिल थी, जिसके अगले पैर में गंभीर फ्रैक्चर था और वह बुरी तरह खून बहा रही थी। बताया गया कि व्यस्त एकबालपुर चौराहे के बीच छोड़ दिए जाने के बाद वह कई बार गिरी और अंततः उसकी मौत हो गई।
7 जुलाई 2026 को कोलकाता में घोड़ों के साथ क्रूरता के मामलों में FIR दर्ज होने और न्यूयॉर्क शहर में घोड़ागाड़ी से जुड़ी एक घटना में 18 वर्षीय भारतीय पर्यटक रोमांच महाजन की मौत के बाद, PETA India ने पश्चिम बंगाल के मुख्यमंत्री श्री सुवेंदु अधिकारी से तत्काल अपील की थी। संगठन ने कोलकाता में पर्यटकों के लिए इस्तेमाल होने वाली घोड़ागाड़ियों को आधुनिक, विरासत-शैली की इलेक्ट्रिक गाड़ियों से बदलने का आग्रह किया था, जैसा कि मुंबई ने किया है, ताकि पर्यटन को मानवीय, सुरक्षित और भविष्य के अनुकूल बनाया जा सके। इस दिशा में अब भी कार्रवाई की प्रतीक्षा है।
“कोलकाता की व्यस्त सड़कों पर घायल और लंगड़े घोड़े को कोड़े मारना इस बात की गंभीर याद दिलाता है कि पशु कल्याण और सार्वजनिक सुरक्षा से ऊपर स्वार्थी हितों को रखा जा रहा है। हम कोलकाता पुलिस के त्वरित हस्तक्षेप के लिए आभारी हैं और अनुरोध करते हैं कि घोड़ागाड़ियों को ई-गाड़ियों से बदला जाए, जिससे कोलकाता मानवीय पर्यटन के क्षेत्र में मिसाल कायम कर सके।”
– राधिका बोस, CAPE फाउंडेशन की मैनेजिंग ट्रस्टी
विक्टोरिया मेमोरियल और उसके आसपास सवारी तथा पर्यटक गाड़ियों में इस्तेमाल किए जाने वाले घोड़े अक्सर एनीमिया, कुपोषण, चोटों और अत्यधिक काम के शिकार पाए जाते हैं। भारी वजन खींचने और कठोर सड़क की सतह पर काम करने के लिए मजबूर किए जाने के कारण कई घोड़े थककर गिर जाते हैं। घायल, बीमार या कम लाभदायक हो जाने पर अनेक घोड़ों को छोड़ दिया जाता है। कुपोषित घोड़ों की रोग प्रतिरोधक क्षमता कमजोर होती है और गंदे तथा अस्वच्छ वातावरण में रखे जाने के कारण वे ग्लैंडर्स जैसी बीमारियों की चपेट में आ सकते हैं, जो मनुष्यों के लिए भी घातक हो सकती है।
कलकत्ता हाई कोर्ट ने भी शहर में घोड़ों की खराब स्थिति, बिना लाइसेंस चलने वाली हैकनी गाड़ियों की व्यापकता, घोड़ों के लिए अनुपयुक्त आश्रय तथा बीमार और अयोग्य पशुओं को सड़कों पर छोड़ने की समस्या पर गंभीर चिंता जताई है। 9 मई 2024 के अपने आदेश में अदालत ने राज्य सरकार को घोड़ा मालिकों के पुनर्वास और उनके लिए वैकल्पिक आजीविका उपलब्ध कराने की योजना तैयार करने का निर्देश दिया था, ताकि पर्यटकों को घोड़ागाड़ियों में ढोने की व्यवस्था को समाप्त करने और मुंबई की तरह इसके विकल्प पर विचार किया जा सके।
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